1.計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì),采用三梁四柱式或框架結(jié)構(gòu)。

 

　　2.液壓系統(tǒng)上音,占地面積小。

 

　　3.液壓控制采用插裝閥集成系統(tǒng),動(dòng)作可靠,動(dòng)作直觀,維修方便。

 

　　4.獨(dú)立的電氣控制系統(tǒng),具有調(diào)整、雙手單次循環(huán)二種操作方式。

 

　　5.采用按組集中控制,具有調(diào)整、雙手單次循環(huán)二種操作方式。

 

　　6.通過(guò)操作面板選擇,可實(shí)現(xiàn)定程、定壓二種成形工藝,并具有保壓,延時(shí)等性能。

 

　　7.工作壓力、行程根據(jù)工藝需要在規(guī)定范團(tuán)內(nèi)可調(diào)。

 

　　8.設(shè)有移動(dòng)工作臺(tái),更換模具方便。

 

　　汽車(chē)車(chē)身外殼絕大部分是金屬材料,鋼板、碳纖維、鋁、強(qiáng)化塑料等,不同用途的汽車(chē)外殼、不同部位的材料不同。一般車(chē)門(mén)是進(jìn)過(guò)薄鋼板沖壓成型，板面上需要沖壓出各種形狀的凸凹臺(tái)，用于附件機(jī)構(gòu)的安裝。

 

　　工作原理：通過(guò)預(yù)包邊斜切將車(chē)門(mén)外板翻邊由>90度，翻轉(zhuǎn)到40度，然后上下模壓合并，整個(gè)工藝動(dòng)作在液壓機(jī)滑塊一次下降過(guò)程中實(shí)現(xiàn)，然后上模通過(guò)液壓機(jī)滑塊的提升脫離板件，氣缸頂升車(chē)門(mén)總成，通過(guò)自動(dòng)輸送系統(tǒng)或者人工方式取件補(bǔ)焊，整個(gè)工藝流程就完成了。

 

　　適用領(lǐng)域：

 

　　本系列液壓機(jī)是汽車(chē)車(chē)門(mén)包邊液壓機(jī)，同時(shí)也適用于金屬材料的拉伸、成形、落料等沖壓工藝和非金屬制品的壓制。